Así se integrarán las construcciones del Metro de Granada con la Vega en la ampliación por Churriana y Las Gabias
Infraestructuras
Como si fuera un secadero de tabaco y un gran parque con chopos, la parada del Metro y el cambiador de transportes de La Gloria será el punto más ambicioso y simbólico del recorrido del tranvía en la ampliación Sur. La arquitectura de 'fundirá' con la Vega en este punto junto al río Dílar y además integrará restos del pasado como las columnas de fundición de la antigua estación de trenes de Granada. El resto de paradas tendrán la estructura ya existente.
1/11Parada y marquesina estilo secadero del Metro de Granada en La Gloria/Consejería De Fomento / Ayesa
2/11Parada y marquesina estilo secadero del Metro de Granada en La Gloria/Consejería De Fomento / Ayesa
3/11Subestación eléctrica estilo secadero del Metro de Granada en La Gloria/Consejería De Fomento / Ayesa
4/11Subestación eléctrica estilo secadero del Metro de Granada en La Gloria/Consejería De Fomento / Ayesa
5/11Así se integrarán las construcciones del Metro de Granada con la Vega en la ampliación por Churriana y Las Gabias/Consejería De Fomento / Ayesa
6/11Parada de autobús estilo secadero del Metro de Granada en La Gloria/Consejería De Fomento / Ayesa
7/11Parada de autobús estilo secadero del Metro de Granada en La Gloria/Consejería De Fomento / Ayesa
8/11Aparcamiento disuasorio de La Gloria con el Metro de Granada de fondo/Consejería De Fomento / Ayesa
9/11Recreación de la parada del Metro de Granada en Churriana/Consejería De Fomento / Ayesa
10/11Subestación eléctrica de las futuras cocheras de Las Gabias del Metro de Granada en estilo secadero/Consejería De Fomento / Ayesa
11/11Modelo del intercambiador de transportes de La Gloria/Consejería De Fomento / Ayesa