Cuatro carriles de acceso, la Senda Litoral o 200.000 euros de ingresos de remanentes: las inversiones de la Diputación en Motril

Motril/A finales de octubre se aprobó en el pleno de la Diputación de Granada incluir a la capital y a Motril en los municipios que podían recibir ayudas de la institución provincial, una decisión que no gustó a todas las partes al considerar que la inclusión de las dos grandes urbes iba a perjudicar a los pequeños municipios que necesitaban dichas ayudas para seguir creciendo y prosperando. Sin embargo, desde la Diputación aseguraron que nada más lejos de la realidad, ya que los pequeños municipios iban a ser beneficiarios de un plan específico de ayuda de más de tres millones de euros. Ahora, la Diputación de Granada ha anunciado un paquete de inversiones en la capital de la Costa Tropical que permitirán la mejora de sus comunicaciones con la ejecución del desdoblamiento de la GR5209 que comunica el centro de Motril con la autovía acceso Este al Puerto completando así el acceso a la ciudad con cuatro carriles enlazando la autovía con la Ronda Sur.

Durante una visita realizada al Consistorio motrileño, el presidente de la Diputación, Francis Rodríguez, ha anunciado que dicha inversión, que será cercana a los dos millones de euros, será prioritaria, cerrando así una infraestructura que ha sido un revulsivo para la ciudad costera.

Rodríguez ha explicado que "Motril vuelve a contar para la Diputación, no solo con los 200.000 euros que se han aprobado la institución en los últimos remanentes", algo que ha calificado como un "gesto" que "la ciudad más importante de la costa vuelve a contar para la Diputación".

Entre otros, el presidente provincial ha anunciado que los Presupuestos de la institución para el próximo ejercicio 2024 contemplarán una partida para la ejecución de la Senda del Litoral como uno de los grandes Proyectos Estratégicos que serán un atractivo económico para toda la comarca. La Diputación ya anunció hace algunas fechas que se encontraban trabajando en la modificación del proyecto de la gran Senda del Litoral para intentar unir a los 18 municipios que conforman el litoral granadino mediante un gran paseo de 82 kilómetros, del que ya hay algunos tramos realizados. "En el presupuesto de 2024 llevaremos la primera fase de la Senda del Litoral, será el desarrollo de la comarca en el ámbito del turismo, deportivo, y que permitirá unir las tres provincias: Almería, Granada y Málaga, por un sendero natural que permita que podamos ser competitivos con las provincias hermanas y que genere una senda entorno a la hostelería y los servicios que dinamice la Costa Tropical".

Otro de los grandes proyectos en los que se embarcarán es el arreglo de la carretera provincial de Las Ventillas, que unirá la Ronda Sur con la salida de la autovía. "Supondrá un dinamismo de la ciudad para todos los pueblos del entorno, mejorando las conexiones para darle al comercio motrileño el espacio que necesita de todos los pueblos de alrededor que tienen en Motril a la ciudad referente para comprar".

Por su parte, la alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, ha destacado que el trabajo al frente de la institución provincial de Rodríguez, pese al poco tiempo al mando, "está siendo toda una revolución en cuanto al trato que está teniendo con la ciudad de Motril". García Chamorro ha asegurado que con la anterior corporación "los motrileños se sentían ciudadanos de segunda, veíamos como la Junta de Andalucía apostaba por la ciudad con distintas inversiones pero echábamos de menos la apuesta de la Diputación de Granada, uno de los focos de desarrollo económico es la Costa Tropical y lo lógico era que la institución provincial apostara por ello".

Al hilo, ha señalado que las inversiones que realizará la institución provincial permitirán llevar a cabo una serie de proyectos que estaban guardados o a la espera de conseguir una financiación. Y ha asegurado que tanto el Consistorio motrileño como la Diputación provincial son fieles defensoras de las infraestructuras necesarias para el progreso de la provincia, tal y como ha quedado demostrado durante las diferentes manifestaciones que se han llevado a cabo a lo largo del tiempo para reclamar las canalizaciones de Rules, los espigones de la Costa o la conexión ferroviaria entre el Puerto de Motril y Granada capital.