Armas se estrena al frente de la línea entre Motril y Melilla con crecimientos en pasajeros y mercancías

En términos interanuales se registra una aumento superior al 30% en ambos indicadores

Armas refuerza sus conexiones desde Melilla con Motril

El Ferry Volcán de Timanfaya en el Puerto de Motril, en una imagen de archivo
El Ferry Volcán de Timanfaya en el Puerto de Motril, en una imagen de archivo / GH

Armas-Transmediterránea ha concluido su primer mes operando la línea marítica entre Motril y Armilla con buenos datos que se evidencian, según la nota de prensa distribuida por el Puerto de Motril, en un aumento de pasajeros del 33,5% respecto al mismo mes del pasado año, mientras que el número de vehículos que viajan en las bodegas del ferry Tamadaba ha subido en términos similares (36,7%), desde que la naviera comenzó a oeprar esta línea en virtud de la adjudicación por parte del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible de la línea declarada de obligación de servicio público (OSP).

Durante el primer mes de funcionamiento de la línea bajo la gestión de Armas-Trasmediterránea se han movilizado un total de 276 Unidades de Transporte Intermodal (UTIs), como se denomina a los camiones en el argot marítimo, cargados principalmente de productos de alimentación, de primera necesidad y materiales de construcción para el abastecimiento de la población melillense.

En estos momentos, la naviera está realizando tres rotaciones semanales: los jueves y viernes, con llegada a Motril a las 20:30 horas y salida a las 23:30, y el domingo, que llega al Puerto de Motril a las 22:00 horas y regresa al de Melilla a las 23:30. La naviera reforzará la línea con rotaciones adicionales en periodos vacacionales y cuando exista gran demanda del servicio. “Unos horarios que favorecen a los melillenses que quieran viajar en fin de semana, pero también a los estudiantes del campus universitario de Melilla, dependiente de la UGR, y a los trabajadores y funcionarios que tienen su residencia en la península”, ha señalado García Fuentes.

“Estos primeros datos del año confirman que el mercado está respondiendo a las prestaciones en cuanto a horarios y rotaciones del buque habilitado por la naviera para la línea con el objetivo de que Motril vuelva a convertirse en referente de las comunicaciones marítimas entre la península y la ciudad autónoma de Melilla”, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

La línea regular marítima entre los puertos de Melilla y Motril entró en funcionamiento en julio de 2011, aunque no fue hasta diciembre de 2020 cuando es declarada de interés público.

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