El Gobierno abre consulta pública para asignar las ayudas a Airbus y la sevillana EVO para el uso de hidrógeno en movilidad
Se trata de los trabajos escogidos por la Comisión Europea en el marco del proyecto Hy2Move
Las grandes energéticas se podrán deducir hasta el 60% del impuesto con inversiones verdes, según el decreto del Gobierno
Sevilla/El Gobierno central ha abierto una consulta pública para recabar la opinión del sector sobre las ayudas directas del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia a dos proyectos españoles para el uso de hidrógeno en movilidad y transporte a escala europea. Las beneficiarias de los fondos serán Airbus y la empresa sevillana Evolution Synergetique Automotive SL (EVO).
En concreto, se trata de las ayudas para los trabajos escogidos por la Comisión Europea en el marco del Proyecto Importante de Interés Común Europeo Hy2Move para el desarrollo de soluciones en tecnologías, componentes y procesos para aplicaciones de movilidad y transporte mediante hidrógeno renovable. Según el Ministerio de Transición Ecológica y Reto Demográfico, ambas empresas participan junto a once proyectos más de otros seis países de la Unión Europea (UE). El IPCEI Hy2Move lo constituyen España y otros seis estados miembros de la UE (Alemania, Eslovaquia, Estonia, Francia, Italia y Países Bajos). Sus objetivos son desarrollar elementos de pilas de combustible innovadores y de alto rendimiento; proporcionar la próxima generación de soluciones de almacenamiento de hidrógeno a bordo; y desarrollar tecnologías de producción de hidrógeno para satisfacer los requisitos específicos de la movilidad y transporte, como son la pureza y la presión.
En el caso de Airbus, el capital irá destinado a la investigación en el proyecto Hermes que testará soluciones tecnológicas e industriales para la introducción segura del hidrógeno como elemento clave en la puesta en marcha de aviones cero emisiones. El objetivo de la compañía paneuropea es validar nuevas aplicaciones de movilidad en la aviación.
Por su parte, EVO invertirá el dinero en el proyecto AH2HUB que plantea desarrollos en I+D+i y el primer despliegue industrial de una nueva generación de vehículos medianos y pesados de pila de hidrógeno, que incluye dos tipos de autobuses y una unidad tractora para instalaciones aeroportuarias y hubs logísticos.
Hasta ahora el Instituto para la Diversificación y el Ahorro de la Energía (IDAE) del Ministerio de Transición y Ecológica y Reto Democrático ha resuelto siete convocatorias de ayudas del Plan de Recuperación en los programas H2 Pioneros y H2 Cadena de Valor, con las que ha adjudicado 37 millones de euros del programa H2 Cadena de Valor para el diseño, demostración y validación en motores de propulsión por hidrógeno renovable en trenes, aeronaves, autocares, embarcaciones y vehículos de uso agrario e industrial. En los próximos meses, adjudicará hasta 1.320 millones adicionales a los mejores proyectos seleccionados en concurrencia competitiva dentro de la línea de incentivos H2 Valles para la creación de grandes clústeres de hidrógeno renovable en entornos industriales integrados.
Además, se han lanzado convocatorias por valor de 3.000 millones de los más de 3.150 millones disponibles para el desarrollo de tecnología en hidrógeno renovable y recientemente el Ejecutivo aprobó la adhesión de España al mecanismo de subastas como servicio habilitado por el Banco Europeo del Hidrógeno y el Innovation Fund de la Unión Europea, al que aportará entre 280 y 400 millones.
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