Las 29 calles que ampliarán la zona azul de Granada serán pintadas a partir del próximo lunes

El inicio de las labores de pintado e instalación de nuevos parquímetros está previsto para la próxima semana

Como novedad, los residentes podrán aparcar en ella en toda la ciudad, y no sólo en un radio de 400 metros de su residencia

Los cambios en la ordenanza de la zona azul: vehículos excluidos del pago, nuevo horario y más infracciones

Zona azul en la calle Arabial de Granada.
Zona azul en la calle Arabial de Granada. / G. H.
S. R.

16 de julio 2024 - 14:53

Granada/El Ayuntamiento de Granada ha anunciado este martes que hará efectiva la semana que viene la ampliación de la zona azul para aparcar de acuerdo con la actual Ordenanza Reguladora de Estacionamiento Limitado (ORA), que ha sido aprobada definitivamente en la comisión de Movilidad celebrada hoy. Así lo ha informado la concejal de Movilidad, Ana Agudo, quien ha avanzado que el inicio de las labores de pintado de las 29 calles afectadas y la instalación de los nuevos parquímetros está previsto para el próximo lunes, 22 de junio.

De este modo, según ha afirmado, se pretende “dar respuesta a la falta de rotación en los estacionamientos de calle, reordenándola y para mejorar el problema de aparcamiento que afecta a los propios ciudadanos de Granada y teniendo siempre en cuenta que el 70% de tráfico que se registra en Granada procede de fuera de la capital. Asimismo, se ha comprobado que hay una amplia rotación de las plazas de aparcamiento en las horas comerciales”.

La medida supondrá la creación de 1.178 plazas de rotación en Zona Azul media -por un tiempo máximo de 2 horas- distribuidas en las calles Doctor Olóriz (44 plazas), Fray Leopoldo de Alpandeire (48), Acera de Canasteros (30), Almona San Juan de Dios (14), Motos Guirado (24), Sáinz Cantero (33), Profesor Albareda, de la Sierra (93), Paseo del Emperador Carlos V (210), Ángel Barrios (32), Arabial, desde Cañaveral a Julio Verne (60 plazas), Arabial, entre Camino de Purchil y San Isidoro (26), Azorín (41), Doctor Alejandro Otero (10), Gonzalo Gallas (119), Goya (26), José Recuerda (35), Julio Verne (19), Las Flores (17), Marqués de Don Gonzalo (49), Marqués de la Ensenada (17), Pérez Galdós (34), Profesor García Gómez (26), Trinidad Morcillo (27), Camino de Purchil (30), Avenida de la Ciencia (71) y Jardín de la Reina, con 43 nuevas plazas.

Esta ampliación de la Ordenanza de Estacionamiento Limitado de Granada, que fue aprobada por la Junta de Gobierno Local el pasado mes de marzo, añade también 303 nuevos estacionamientos en Zona Verde -rotación baja y por un tiempo máximo de 5 horas- que se ubicarán en las calles Profesor Albareda (24 nuevas plazas), Callejón del Pretorio (39) y Avenida del Conocimiento (155).

Durante la Comisión Informativa de Movilidad celebrada esta mañana, Ana Agudo ha destacado que esta iniciativa supone también una ampliación de los derechos de los ciudadanos empadronados en Granada. Según ha concretado, con la adquisición de un bono de aparcamiento de 1,05 euros diarios o con el pago de abono mensual por 15 euros al mes o de 158,05 euros si es anual. “Introducimos como novedad que los residentes podrán aparcar en la zona azul de toda la ciudad, y no sólo en un radio de 400 metros de su zona de residencia, como ocurría hasta ahora”, ha concretado la edil.

“Hemos planteado esta reforma desde un punto de vista medioambiental, como respuesta a una necesidad motivada por la falta de rotación en los estacionamientos de calle y para resolver el problema de aparcamiento que actualmente afecta a los propios ciudadanos de Granada”, ha concluido Agudo.

Una medida con polémica

El gobierno local del PP asumió con su llegada a la Alcaldía el aumento de las plazas de la zona azul de Granada, un aumento permitido en el contrato, que refleja la posibilidad de incrementar hasta en un 50% las plazas. Una decisión que generó la crítica de la oposición por aumentar estas calles cuando ya se había cumplido lo firmado por contrato en el gobierno del PSOE, lo que les llevó a acusarlos de querer aumentar la recaudación con esta medida.

Desde el equipo de gobierno se era consciente de las críticas vecinales que acarrea este medida y que ya se pudo ver en el anterior gobierno PP-Cs, cuando también en verano el entonces alcalde, Luis Salvador, tuvo que enmendar la decisión de su concejal de movilidad (del PP) que iba a aplicar la ampliación prevista en contrato y que por las críticas de los vecinos del zaidín, pospusieron.

Ahora se ha terminado de consensuar la medida con los vecinos, por lo que el gobierno del PP confía en que no habrá más polémica.

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