![Magnitud del corte de la A-92](data:image/svg+xml,%3Csvg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 16 9"%3E%3C/svg%3E){kind=small}
Fotos: así ha quedado el viaducto de Riofrío, el primero de la Variante de Loja
Infraestructuras
El primer puente de la variante de Loja ya ha terminado su construcción después de cuatro años y haberse paralizado sus obras en 2016. De esta manera se acaba con una de las estructuras pendientes del tramo de Quejigares, ya en servicio, y se da acceso a la variante. Este pasado mes de febrero se acabó la estructura y se sometió a las pruebas de carga. Aun así, quedará por instalar la superestructuras, es decir, balasto, vía, catenarias, sistemas de seguridad y señalización, que se hará entre los años 2026 y 2027.
