Así quedaría Granada con la integración ferroviaria que propone el Gobierno: Chana, Rosaleda y estación de tren

Así quedaría Granada con la integración ferroviaria que propone el Gobierno: Chana, Rosaleda y estación de tren / Adif

1/6Así quedaría Granada con la integración ferroviaria que propone el Gobierno: Chana, Rosaleda y estación de tren / Adif

2/6Así quedaría Granada con la integración ferroviaria que propone el Gobierno: Chana, Rosaleda y estación de tren / Adif

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5/6Así quedaría Granada con la integración ferroviaria que propone el Gobierno: Chana, Rosaleda y estación de tren / Adif

6/6Así quedaría Granada con la integración ferroviaria que propone el Gobierno: Chana, Rosaleda y estación de tren / Adif

El documento del Ministerio de Transportes y Adif diseñado como parte del Corredor Mediterráneo entre Antequera, Granada y Almería dibuja una llegada de las vías sin soterrar, aunque con una cubierta superior en algunos tramos, como Rosaleda y el puente del Camino de Ronda