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La Junta vuelve a pedir un “debate” al Ministerio para recuperar los trenes MD con Granada
Infraestructuras ferroviarias
Está previsto desde agosto que el enlace tradicional Granada-Sevilla se haga sólo en conexiones de Alta Velocidad
Granada/La consejera de Fomento, Marifrán Carazo, pidió nuevamente al Ministerio de Transportes un "debate serio" sobre el mapa ferroviario de Andalucía, que permita vertebrar los municipios de esta comunidad, sobre todo, los de la provincia de Granada, que no cuentan con cobertura por tren convencional en la ruta a Sevilla.
La titular de Fomento recordó que el pasado viernes ya mostró de nuevo la "disposición absoluta" de su Consejería a firmar de manera inmediata un protocolo que permita "dar salida" al bypass de Aguadulce para conectar por tren Sevilla con Málaga pero también con Granada, caso este último fuera de los planes estatales desde agosto tras la exclusión de las conexiones por vía convencional Granada-Antequera-Santa Ana como Obligaciones de Servicio Público.
El pasado viernes, el Ministerio de Transportes y la Junta se acusaron mutuamente de bloquear la reapertura del servicio ferroviario entre Osuna y Pedrera (Sevilla), que incluye la variante de Aguadulce, suspendido en octubre de 2018 por los daños ocasionados por las lluvias torrenciales en el puente metálico sobre el río Blanco.
Según Carazo, durante los últimos meses la Consejería ha analizado jurídicamente el convenio y quiere desbloquearlo "cuanto antes", de ahí que espere que esta misma semana se pueda recibir una respuesta del Ministerio.
La consejera criticó asimismo la que considera "reestructuración con nocturnidad" llevada a cabo por el Gobierno central para las conexiones convencionales de Media Distancia en la comunidad y reclamó un "debate serio" en torno al mapa ferroviario del conjunto de Andalucía.
En este sentido, Marifrán Carazo lamentó que la llegada del AVE a Granada haya conllevado que se mermen conexiones de Cercanías y Media Distancia que considera "fundamentales" para la vertebración de la comunidad, concretamente para unir los pequeños municipios con las capitales de provincia y sobre todo ahora que se habla de la "España vaciada".
El PP critica que el Gobierno aboque a Granada a usar solo trenes caros a Sevilla
El diputado nacional del PP por Granada, Carlos Rojas, aseguró que el PSOE "vuelve a dar muestra de su desinterés por las infraestructuras granadinas" y lamentó que el Estado "no tiene previsto entre sus planes, recuperar el enlace convencional con Sevilla". Según informó el PP en una nota de prensa, hasta el pasado verano el trayecto Sevilla-Granada-Almería se encontraba entre los servicios declarados OSP, pero el último consejo de ministros celebrado en agosto "le dio carpetazo a este asunto de manera que la consideración de servicio público pasaba al viaje en Avant". Es decir, "que el Gobierno de España no solo no atiende a nuestras peticiones para que Granada se beneficie del AVE a precios baratos, cosa que sí concede a Cataluña por cierto, sino que pone palos en las ruedas a esta conexión con Sevilla y la alternativa que ofrece es más cara".
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