La Junta define los pueblos por los que pasará la ampliación del Metro de Granada
Infraestructuras
Fomento licita el proyecto para la ampliación del Metro
Tiene un plazo para su redacción de diez meses desde su adjudicación y la Junta espera que esté listo en 2020, el mismo año en el que estará listo el estudio sobre el soterramiento del AVE
La Junta ha activado esta mañana la maquinaria para definir la futura ampliación del Metro de Granada. La consejera de Fomento, Marifrán Carazo, ha anunciado que ya ha iniciado el expediente para sacar a concurso público el estudio informativo de las posibles prolongaciones, una licitación que se producirá en febrero. El estudio que determinará, junto a otro informe de viabilidad económica y de demanda de viajeros, por dónde comienzan las obras para ampliar la actual infraestructura. La consejera, en un acto desarrollado en la estación de Alcázar del Genil, ha concretado que la línea Norte abarcará, como mínimo, hasta Atarfe, mientras que el proyecto de ampliación por el Sur del Área Metropolitana llegará a Las Gabias, Churriana y Alhendín. Y respecto a la línea que discurrirá por el centro de la capital, irá desde la Avenida de la Constitución hasta la Hípica, en el Zaidín
El estudio informativo que se ha sacado hoy a licitación tiene un presupuesto de 823.529 euros y tiene un plazo de diez meses para su desarrollo desde su adjudicación, por lo que Carazo ha subrayado que en 2020 ya estará definido cómo y por dónde se ampliará el Metro y a partir de ahí se definirá el proyecto constructivo y comenzarán las obras, curiosamente el mismo año en el que está previsto que termine la redacción del estudio del soterramiento del AVE en la capital.
Este estudio contará también con el estudio de impacto medioambiental y con el de exposición pública, lo que según la consejera agilizará a todo el proceso..
Además, la Junta ya está trabajando para acercar el Metro hasta diez pueblos del Área Metropolitana mediante lanzaderas, una demanda de multitud de ayuntamientos desde la inauguración de la infraestructura hace poco más de dos años.
El proyecto ya está en marcha y entre las localidades que se conectarán con la parada de Metro más cercana se encuentra Ogíjares. El plan también incluye dos grandes aparcamientos disuasorios en Maracena y en el entorno de la Base Aérea de Armilla
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