Visto y Oído
Broncano
Infraestructuras
Granada/Más de 70 kilómetros, 37 minutos de viaje y muchos túneles y puentes. Ese es el resumen de lo que se puede ver en la recreación de la que se pretende que sea la futura línea de ferrocarril para mercancías y pasajeros entre el Puerto de Motril y Granada capital.
En el estudio preparado por expertos universitarios de Granada se contempla el recorrido de este tren y que, según sus conclusiones, lo hacen viable tanto técnica como económicamente.
El recorrido del tren sale del Puerto en sentido Torrenueva y circula por la vega motrileña bordeando el casco urbano. Las vías llegan a La Gorgoracha y siguen por Vélez de Benaudalla y la presa de Rules junto a la autovía de la Costa.
Un túnel de 25 kilómetros entre Ízbor y Otura es la madre del cordero de la obra y que eleva los costes hasta los casi 2.300 millones de euros. Quedaría por saber cómo se integra el tren en la Vega (hay previsto un paso elevado de 5 kilómetros) y la llegada a la capital.
Temas relacionados
También te puede interesar
https://joly.bbnx.pro.bitban.com/granadahoy/searcher/content
Ascenso de las temperaturas en la provincia de Granada durante el fin de semanaLo último
9 Comentarios