El estudio de funcionalidad del paso del Corredor Mediterráneo por Granada, para principios de 2022

Granada/Un acuerdo, o un entendimiento, pero de mínimos es lo que le han podido arrancar esta mañana el presidente de la Diputación provincial, José Entrena, y el alcalde de Granada, Francisco Cuenca, a la secretaria de Estado de Transportes y presidenta de Adif, Isabel Pardo de Vera, en una reunión en el delegación del Gobierno en Andalucía. Unos mínimos pero que ya son algo. Aparte de lo esperado, como el compromiso de que Granada estará en el Corredor Mediterráneo, se pone fecha a saber los resultados del estudio de funcionalidad de la línea con Almería, que se presentará a primeros de 2022. También que está en marcha el estudio para la instalación de la doble vía en la actual línea del AVE (que ya tocaba después de dos años y medio), se han tratado los avances en la Variante de Loja, y vuelve a ponerse sobre la mesa el soterramiento de la estación con una próxima reunión ya cerrada entre técnicos municipales y del ministerio para abordar un asunto que había desaparecido de la agenda.

Así, tanto Cuenca como Entrena han detallado poco después de la cita con la secretaria de Estado que a principios de 2022 se presentará el estudio de funcionalidad de la línea ferroviaria entre Antequera, Granada y Almería. Es decir, una especie de estudio de viabilidad no puramente económico, sino encaminado a conocer las necesidades de la conexión para su incorporación al Corredor Mediterráneo. Lo que hace falta, para qué servirá, y cómo se tendría que adaptar esa línea para forma parte de la red TEN-T europea. "Va a definir las actuaciones a realizar con posterioridad, los estudios informativos si son necesarios, los ambientales, y los proyectos de ejecución de obra de una línea para viajeros y mercancías", ha explicado el presidente de la Diputación, José Entrena.

Por otro lado, se adjudicarán antes de final de año los proyectos adaptados para la variante de Loja, y ya están en marcha los estudios para elaborar el proyecto de instalación de la doble vía entre Granada y Archidona, salvo en el tramo de Loja. También se ha fijado una reunión para abordar el soterramiento del AVE en la capital.