Firmas de personal y usuarios del Clínico San Cecilio contra la ampliación de la zona ORA junto al hospital

Se han presentado más de 1.900 firmas en el Registro del Ayuntamiento contra la nueva zona verde en la Avenida del Conocimiento

Nueva zona azul: protestas vecinales mientras se espera a los parquímetros para activarla

La zona verde se aplicará en la Avenida del Conocimiento. / G. H.
R. G.

03 de septiembre 2024 - 10:37

Granada/La ampliación de la zona ORA en la ciudad sigue generando quejas antes de su puesta en marcha, prevista para este mes. Si los vecinos del Zaidín, por ejemplo, o el propio grupo municipal del PSOE, se han manifestado en contra, ahora son los trabajadores y usuarios del Hospital Clínico San Cecilio en el PTS, que a instancias de los sindicatos que forman la Junta de Personal (CCOO, CSIF, FTPS, Satse, SMA, UGT y USO) han presentado en el Registro del Ayuntamiento más de 1.900 firmas.

Y es que la ampliación de la Ordenanza de Estacionamiento Limitado de Granada incluye 303 nuevos estacionamientos en Zona Verde (consideradas de rotación baja y por un máximo de 5 horas), de las que 155 son en la Avenida del Conocimiento, junto al hospital.

La Junta de Personal entiende que va a ocasionar un grave perjuicio a diario para trabajadores, pacientes y sus familiares. Es en esta zona alrededor del hospital donde habitualmente se aparca para venir a trabajar los profesionales del centro y los pacientes para acceder a las Consultas, Urgencias, Hospitalización, pruebas diagnósticas, intervenciones quirúrgicas….

"Para el personal supondrá un mínimo de unos 80 euros de gasto al mes y tener que estar pendientes de la recarga las horas que excedan a las 5 horas, hecho que consideran los representantes de los trabajadores inviable e indignante, ya que se trata de venir a trabajar y no es posible abandonar el recinto hospitalario durante el turno de trabajo. Respecto a los pacientes y sus familiares, este Ayuntamiento debería recordar que acudir a un Centro Sanitario Público no es una elección, es una necesidad vital y no es equiparable a ir de compras o pasear", explican en un comunicado.

Según defienden, la zona de alrededor del Hospital "no se ajusta a los motivos" que aduce el Ayuntamiento para privatizar el aparcamiento de “falta de rotación“. No hay coches estacionados de manera prolongada, ni es una zona comercial ni de ocio, por lo que instan a la alcaldesa a que lo compruebe personalmente: "la mayor afluencia de coches es por las mañanas, fundamentalmente de trabajadores y pacientes que viven en la zona metropolitana, y en la tarde y noche los profesionales de turno y familiares que acompañan a los pacientes ingresados y necesitan coche al no tener una combinación adecuada para llegar al hospital".

Desde la Junta de Personal solicitan a Marifrán Carazo que retire de inmediato el proyecto de “privatización del aparcamiento“ de la zona del hospital, que "lo único que va a conseguir es complicar la vida de los trabajadores que acuden a diario a su puesto de trabajo y a los pacientes y usuarios que acuden a un centro sanitario, ya de por si sometidos a suficiente estrés. Entendemos que no debe hacerse negocio con la salud y tener más humanidad", concluyen.

Respuesta de la concejal de Movilidad

Tras conocer la presentación de firmas, la concejal de Movilidad, Ana Agudo, ha asegurado que "desde el primer momento la implantación de la zona azul busca dotar de rotación a plazas de aparcamiento que ahora mismo están en situación de saturación importante". "A nadie se le escapa que las zonas aledañas al Hospital Clínico es un área que requería atención ya que hemos visto que el aparcamiento es inexistente la mayoría de las veces que un vecino pasa por la zona", ha dicho, por lo que se muestra "convencida" de que "va a funcionar muy bien para aquellos vecinos y ciudadanos que tienen que acudir al hospital".

Además, Agudo recuerda que el equipo de gobierno "ha mejorado la situación de aparcamiento de todo el Parque Tecnológico" con un parking gratuito con 230 plazas a apenas 50 metros del hospital, "muy por encima de las 155 que se van a transformar en zona azul". "Con estas dos medidas, que además son complementarias, este equipo de gobierno mejora de manera significativa las condiciones de movilidad y de aparcamiento para el Parque Tecnológico", ha concluido.

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