Dos investigadoras de la Universidad de Granada, a bordo del Hespérides, el buque oceanográfico que busca cómo regresar a España desde la Antártida

Los 37 pasajeros civiles y militares a bordo del buque oceanográfico Hespérides no han podido desembarcar del buque para coger el avión de regreso a España, ya que tanto Argentina como Chile y Uruguay han cerrado sus fronteras por la emergencia sanitaria. En consecuencia, tratarán de volar desde Brasil y, de no ser posible, volverán a España en el Hespérides,según ha informado el Gobierno. Entre los pasajeros están las investigadoras Vanessa Jiménez e Itahisa González, del grupo de la Universidad de Granada que desarrolla el proyecto Bravoseis, que estudia la actividad volcánica de la isla Decepción, en la Antártidaactividad volcánica de la isla Decepción.

La actividad oceanográfica en el Atlántico prevista durante la vuelta del Hespérides queda cancelada, por lo que se calcula que el buque estará de vuelta en cuatro semanas, informa el Gobierno. Durante la Campaña se han llevado a cabo trece proyectos científicos españoles en la Antártida y cuatro proyectos internacionales que se desarrollaron en instalaciones españolas. Entre los proyectos, el que desarrolla la UGR en la isla Decepción.

La Campaña Antártica Española constituye un modelo de cooperación entre diferentes instituciones públicas y privadas al servicio de la I+D+I, en el marco del Plan Estatal de Investigación Científica y Técnica y de Innovación.

El Ministerio de Ciencia e Innovación financia la operación y mantenimiento de los buques Hespérides y Sarmiento de Gamboa y los gastos asociados a la logística general de la campaña, y colabora en los gastos de las bases antárticas españolas Gabriel de Castilla y Juan Carlos I. Por su parte, la Agencia Estatal de Investigación financia la mayoría de los proyectos de investigación.

A través del Comité Polar Español se coordinan las actividades que los diferentes organismos desarrollan durante las campañas. Las entidades participantes en estas actividades son la Unidad de Tecnología Marina del CSIC, que gestiona el Sarmiento de Gamboa y la BAE Juan Carlos I en la Isla Livingston y coordina la logística general de la campaña antártica; el Ejército de Tierra, que gestiona la BAE Gabriel de Castilla en la isla Decepción y la Armada, que opera el BIO Hespérides.

Tanto los buques como las bases antárticas forman parte del mapa español de Infraestructuras Científicas y Técnicas Singulares (ICTS), instalaciones, recursos o servicios excepcionales en su género, con un coste de inversión, mantenimiento y operación muy elevado y cuya importancia y carácter estratégico justifica su disponibilidad para todo el colectivo de I+D+I.