Así está la línea de tren convencional Granada-Bobadilla y algunas estaciones

Infraestructuras ferroviarias

Desde hace más de cinco años no hay tráfico comercial por la vía convencional entre Granada y Bobadilla, que languidece ante la falta de interés de los operadores ferroviarios en explotarla. Solo el acuerdo político permitiría recuperar el tránsito de viajeros. La vía forma parte del Corredor Mediterráneo y forma parte de la Red Ferroviaria de Interés General del estado, por lo que puede sobrevivir, pero necesita que pasen los trenes. De momento, los semáforos siguen funcionado, pero para nada.

Así está la línea de tren convencional Granada-Bobadilla y algunas estaciones / J. J. Medina

1/33Así está la línea de tren convencional Granada-Bobadilla y algunas estaciones / J. J. Medina

2/33Así está la línea de tren convencional Granada-Bobadilla y algunas estaciones / J. J. Medina

3/33Así está la línea de tren convencional Granada-Bobadilla y algunas estaciones / J. J. Medina

4/33Así está la línea de tren convencional Granada-Bobadilla y algunas estaciones / J. J. Medina

5/33Así está la línea de tren convencional Granada-Bobadilla y algunas estaciones / J. J. Medina

6/33Así está la línea de tren convencional Granada-Bobadilla y algunas estaciones / J. J. Medina

7/33Así está la línea de tren convencional Granada-Bobadilla y algunas estaciones / J. J. Medina

8/33Así está la línea de tren convencional Granada-Bobadilla y algunas estaciones / J. J. Medina

9/33Así está la línea de tren convencional Granada-Bobadilla y algunas estaciones / J. J. Medina

10/33Así está la línea de tren convencional Granada-Bobadilla y algunas estaciones / J. J. Medina

11/33Así está la línea de tren convencional Granada-Bobadilla y algunas estaciones / J. J. Medina

12/33Así está la línea de tren convencional Granada-Bobadilla y algunas estaciones / J. J. Medina

13/33Así está la línea de tren convencional Granada-Bobadilla y algunas estaciones / J. J. Medina

14/33Así está la línea de tren convencional Granada-Bobadilla y algunas estaciones / J. J. Medina

15/33Así está la línea de tren convencional Granada-Bobadilla y algunas estaciones / J. J. Medina

16/33Así está la línea de tren convencional Granada-Bobadilla y algunas estaciones / J. J. Medina

17/33Así está la línea de tren convencional Granada-Bobadilla y algunas estaciones / J. J. Medina

18/33Así está la línea de tren convencional Granada-Bobadilla y algunas estaciones / J. J. Medina

19/33Así está la línea de tren convencional Granada-Bobadilla y algunas estaciones / J. J. Medina

20/33Así está la línea de tren convencional Granada-Bobadilla y algunas estaciones / J. J. Medina

21/33Así está la línea de tren convencional Granada-Bobadilla y algunas estaciones / J. J. Medina

22/33Así está la línea de tren convencional Granada-Bobadilla y algunas estaciones / J. J. Medina

23/33Así está la línea de tren convencional Granada-Bobadilla y algunas estaciones / J. J. Medina

24/33Así está la línea de tren convencional Granada-Bobadilla y algunas estaciones / J. J. Medina

25/33Así está la línea de tren convencional Granada-Bobadilla y algunas estaciones / J. J. Medina

26/33Así está la línea de tren convencional Granada-Bobadilla y algunas estaciones / J. J. Medina

27/33Así está la línea de tren convencional Granada-Bobadilla y algunas estaciones / J. J. Medina

28/33Así está la línea de tren convencional Granada-Bobadilla y algunas estaciones / J. J. Medina

29/33Así está la línea de tren convencional Granada-Bobadilla y algunas estaciones / J. J. Medina

30/33Así está la línea de tren convencional Granada-Bobadilla y algunas estaciones / J. J. Medina

31/33Así está la línea de tren convencional Granada-Bobadilla y algunas estaciones / J. J. Medina

32/33Así está la línea de tren convencional Granada-Bobadilla y algunas estaciones / J. J. Medina

33/33Así está la línea de tren convencional Granada-Bobadilla y algunas estaciones / J. J. Medina