Proponen recuperar el histórico camino para conectar Granada y Madrid por AVE a través de Jaén

El partido Jaén Merece Más (JM+), que cogobierna el Ayuntamiento de la capital jiennense, junto a los de Santisteban del Puerto y Santiago-Pontones ha propuesto incluir esta ciudad en el recorrido entre Granada y Madrid a través de AVE, un "histórico camino natural" para la formación, que asegura hacerse eco de las opiniones en rede sociales, donde aseguran que es el recorrido más directo para conectar la ciudad de la Alhambra y la capital de España.

El presidente de Jaén Merece Más, Juanma Camacho, recuerda que estuvo presente en Granada en 2019 en la inauguración de la línea AVE con una pancarta para protestar porque se había hecho la cobra ferroviaria a Jaén. Camacho afirma que “ya desde ese día, los propios granadinos se quejaban de que le habían puesto un AVE de segunda y que les obligaba a dar un enorme rodeo desplazándolos absurdamente cientos de kilómetros al oeste hacia Antequera cuando su destino a Madrid está en dirección norte, justo donde está también Jaén, que es el trazado lógico”. Desde Jaén Merece Más hicieron un dibujo sobre un mapa donde se ilustraba el quiebro que se hacía a Jaén y perjudicaba a Granada y la imagen se hizo viral en España, con repercusión mediática en televisiones nacionales.

Así las cosas, desde JM+ vienen denunciando que a los almerienses les va a pasar lo mismo porque también los van a llevar a Madrid por Antequera, cuando Almería también considera que el camino más rápido y lógico es pasar por Jaén. Por ello, desde hace un lustro el partido jiennense ha planteado a PP y PSOE que no sería descabellado pensar en que, debido al tamaño de Andalucía, que es más grande que países enteros de Europa, la línea actual existente de AVE debería quedar para dar servicio a Cádiz, Huelva y Sevilla vía Córdoba en su conexión a Madrid, en tanto en cuanto Andalucía oriental tendría que tener su propio eje ferroviario que vertebrase Málaga, Almería y Granada vía Jaén. Camacho señala que “de esta manera se acabaría con el indigno aislamiento en que han sumido a Jaén privándola de oportunidades de desarrollo turístico y empresarial, al tiempo que se solucionaría el gran problema que se ha causado a granadinos y almerienses que pierden horas haciendo kilómetros en direcciones distintas al objetivo que persiguen en su desplazamiento”.

En Jaén Merece Más son conscientes de que plantear un nuevo AVE vía Jaén conllevaría una o dos décadas de obras y una inversión de miles de millones de euros que ni PP ni PSOE quieren asumir y que ni siquiera han planteado a la Red Transeuropea del Transporte (RTE-T), “pero es que simplemente con empezar por mejorar la obsoleta infraestructura convencional existente, hacer determinados bypass, cambiar las máquinas, poner Talgos y trenes de altas prestaciones, los granadinos y los almerienses llegarían antes a Madrid por Jaén que con el AVE que les han puesto, el problema es que el bipartidismo ha hecho una apuesta por el AVE y desmantela el tren convencional para forzar a todo el mundo a subirse en el AVE, lo que lleva implícito la condena de Jaén que se queda sin nada, ni una cosa ni la otra y esto no se puede consentir”, remarca el presidente de Jaén Merece Más. Para los de Jaén lo normal es que haya una línea directa rápida al norte y no el ramal al oeste que le han colado a Granada, el que le hacen a Almería y el que en breve se va a anunciar para Jaén también hacia el oeste a Córdoba, “que hemos requerido desde Jaén Merece Más como medida inmediata cortoplacista ante la gravísima incomunicación de Jaén pero que sigue sin ser el camino sensato para ir a Madrid, como no lo es tampoco ni para granadinos ni para almerienses y de ahí las quejas en las provincias vecinas. La solución está en Jaén.”