Renfe no aclara si mantendrá la venta presencial en Guadix

Con el único compromiso de trasladar un documento con las reivindicaciones de Guadix y Almería para mantener sus trenes concluyó la reunión entre las plataformas ferroviarias, todos los grupos políticos del Ayuntamiento de Guadix, y los empresarios de la comarca con el gerente de Renfe en Andalucía y Extremadura, Francisco Arteaga.

El dirigente también se marchó de la localidad accitana sin asegurar la reapertura de las taquillas presenciales en la Estación de Guadix, y que no tiene orden de la compañía para hacerlo a pesar de los acuerdos de Gobierno con Teruel Existe, donde se revoca la decisión de Renfe de cerrar terminales con menos de cien pasajeros diarios de media.

El único compromiso de Arteaga es trasladar para su estudio a instancias superiores de Renfe y Fomento un documento, denominado TEVAO (Proyecto de Tren España Vaciada en Andalucía Oriental) elaborado y consensuado por cinco plataformas en defensa del tren, CGT, la Asociación Intersectorial de Empresarios de la Comarca de Guadix, y los cinco grupos municipales del Ayuntamiento accitano.

Las propuestas recogidas en este documento, y que han sido alabadas por el alcalde de Guadix Jesús Lorente por su compleción, son mantener en la Estación accitana un puesto de venta de billetes físicos con personal, tanto de Renfe como de Adif, y que esta sea considerada como 'Estación Comercial', además de completar la instalación de una máquina expendedora de billetes. Esto a corto plazo. También han pedido establecer ocho relaciones diarias entre Granada y Almería adaptadas al horario comercial e incrementar el número de paradas.

Dentro de estas, solicitan que estén coordinadas con los futuros trenes Avant (de los que Arteaga no dio fechas) y billetes combinados. También una nueva línea MD Granada-Linares-Baeza, que el tren Al Andalus pare en Guadix, que vuelva el tren nocturno Alhambra, y dos líneas de Cercanías: Granada-Loja y Huéneja-Granada. En cuanto a las tarifas, han pedido en el documento una reducción de estas con la aplicación de otro tipo vigente en otras líneas similares en España.