Almería y la ciudad de Lorca se unen a la mesa de trabajo para reivindicar la reapertura línea de tren Guadix-Baza-Lorca

Granada/La Diputación de Granada, la Diputación de Almería, la Región de Murcia y la ciudad de Lorca han escenificado este jueves su adhesión la Mesa por el Tren Guadix-Baza-Lorca, que promueve la institución provincial granadina en defensa de la reapertura de esta conexión ferroviaria, clausurada en 1984. En el encuentro, celebrado en la ciudad lorquina, han participado representantes de las tres provincias implicadas, reforzando la apuesta por una infraestructura clave para la vertebración territorial y el desarrollo socioeconómico de las comarcas afectadas.

Durante esta reunión de trabajo, se ha puesto sobre la mesa la necesidad de instar al Gobierno de España a que reconozca a la Mesa por el Tren Guadix-Baza-Lorca como interlocutor oficial en la defensa de esta conexión ferroviaria, crucial para la vertebración territorial de Andalucía y su conexión con el Levante. También se ha vuelto a extender una solicitud al ministro de Transportes, Óscar puente, para que reciba a la entidad para tratar la situación y la importancia de su inclusión dentro de inversiones prioritarias del Estado. También han reclamado al Comité Asesor del Ministerio de Transportes que reformule el estudio de 2015, considerando la inclusión de la línea dentro del Corredor Ferroviario Mediterráneo, tal y como ha sido solicitado por diversos actores institucionales.

El presidente de la Diputación de Granada, Francisco Rodríguez, ha agradecido la respuesta tanto del Gobierno de la Región de Murcia como de la Diputación de Almería y el Ayuntamiento de Lorca, que se han sumado como miembros de pleno derecho a la Mesa en defensa de una línea “fundamental” para el desarrollo y el avance, no solo de la provincia de Granada sino del conjunto de comarcas que recorre.

Rodríguez ha incidido en la importancia de la rentabilidad social de la infraestructura, que sería garante del desarrollo de nuevas oportunidades para municipios que están sufriendo el fenómeno de la despoblación “y que, como administraciones públicas, tenemos la obligación de paliar, en este caso, defendiendo la vuelta de un tren que nunca debería haberse ido”. Asimismo, ha señalado el compromiso de la Diputación de no dejar caer esta reclamación legítima, fruto de un clamor social e institucional “que debe ser escuchado por el Gobierno de España”.

El representante granadino ha pedido al Ejecutivo central "sensibilidad" y una apuesta firme por invertir y apoyar presupuestariamente esta conexión ferroviária, lamentando la falta de respuesta a día de hoy por parte del Ministerio de Transportes, a la petición que se le remitió por parte de la institución provincial solicitando un encuentro, tal y como se acordó en la primera reunión de la Mesa en defensa del tren Guadix-Baza-Lorca, celebrado en la ciudad de Baza el pasado mes de septiembre.

En la reunión han participado, además de Rodríguez, el alcalde de Guadix, Jesús Lorente, el alcalde de Baza, Pedro Ramos, el responsable de captación de fondos de la Diputación de Almería y alcalde de Tíjola, José Juan Martínez, el consejero de Fomento e Infraestructuras de la Región de Murcia, Jorge García, el alcalde de Lorca, Fulgencio Gil, la alcaldesa de Puerto Lumbreras, María Ángeles Túnez, y el presidente de la Asociación Amigos del Ferrocarril de Baza, Antonio Francisco Martínez, entre otros representantes institucionales.

Petición de ayuda a Europa

La mesa de trabajo ha decidido que solicitará el apoyo de la Comisión Europea para impulsar la reapertura de esta importante línea ferroviaria, cuyo cierre cumplirá el próximo 31 de diciembre su cuarenta aniversario. El grupo de trabajo considera que este es un proyecto de cohesión territorial fundamental para las comarcas del norte de Granada y las provincias de Almería y Murcia, y desde hace décadas reivindicado por los municipios y la ciudadanía afectada como una herramienta clave para la vertebración y el desarrollo socioeconómico de estas regiones. "No sólo mejoraría la conectividad entre Lorca, Andalucía y el Levante, sino que también contribuiría a la lucha contra la despoblación de las zonas rurales, promoviendo el turismo y fomentando el crecimiento de una región históricamente castigada por la falta de inversiones en infraestructuras", han destacado.

La primera reunión para abordar este proyecto se llevó a cabo el lunes 23 de septiembre, en el Ayuntamiento de Baza. En ella, se plantearon 12 medidas e ideas para defender la construcción de la línea ferroviaria Guadix-Baza-Lorca y anunciaron que solicitarían reunión con el ministro de Transportes, Óscar Puente, así como con el delegado del Gobierno en Andalucía, Pedro Fernández, para defender la puesta en marcha de la línea.

La mesa, por otro lado, continúa asegurando que promoverá la organización de una "movilización ciudadana", coordinada por este nuevo grupo de trabajo, que se manifieste en Granada y en Madrid "para reivindicar la necesidad de poner en marcha la línea férrea" Guadix-Baza-Lorca por el valle del Almanzora.