Benamaurel pide a la Diputación de Granada una variante para evitar el tráfico pesado por el centro del municipio

Denuncian que la carretera GR-9108 no entronca con la carretera autonómica A-4200, haciendo que todo el tráfico rodado y pesado se desplace por calles urbanas o por caminos asfaltados con características no aptas para soportarlo

Benamaurel avanza en el desarrollo de su Plan Municipal contra el Cambio Climático

Benamaurel
Imagen de archivo de la localidad de Benamaurel / R. G
R. G.

16 de agosto 2024 - 14:15

Granada/El Ayuntamiento de Benamaurel, situado en la comarca del Norte de la provincia de Granada, ha solicitado este viernes a la delegación de Obras Públicas y Vivienda de la Diputación de Granada que incluya en su próximo Plan de Carreteras la ejecución de una variante que conecte la carretera provincial GR-9108 (Benamaurel-Cúllar) con la carretera autonómica A-4200 (Baza-Benamaurel).

La carretera provincial GR-9108 tiene su origen en Benamaurel y su final en el entronque con la carretera autonómica A-330 en el municipio de Cúllar, con una longitud total de 11,04 kilómetros según el catálogo de carreteras de la Diputación de Granada. El punto kilométrico cero de la carretera está situado en la calle Camino de Cúllar de Benamaurel, siendo esta calle la continuación del trazado de la carretera dentro del núcleo urbano.

Según el Consistorio, de esta forma la carretera provincial GR-9108 no entronca con la carretera autonómica A-4200, produciéndose una ruptura y desconexión de la malla de la red de carreteras. Esta situación de desconexión en la trama de la red de carreteras supone que todo el tráfico motorizado que discurre de una carretera a otra lo hace por calles urbanas o por caminos asfaltados con características no aptas para soportar el tráfico rodado tan intenso que soportan, especialmente el tráfico pesado de camiones y maquinaria agrícola.

En el trazado de la carretera GR-9108 se encuentra el Polígono Industrial El Aljibe, el tanatorio Benamaurel y la orujera Productos del olivar. Tanto el polígono industrial como la orujera con emisores y receptores de decenas de camiones a diario. A ello hay que sumar los camiones de transporte ganadero y pienso que abastecen a las múltiples explotaciones ganaderas avícolas o porcinas que existen en Benamaurel, Cortes de Baza o Castilléjar, y que tienen su salida natural a la autovía A-92 a través de Cúllar.

"Este tráfico pesado atraviesa el núcleo urbano de Benamaurel con los inconvenientes que ello supone para vecinos, comercio local, así como el deterioro de las infraestructuras locales", han denunciado desde el Ayuntamiento. Para evitar en la medida de lo posible que el tráfico pesado atravesara la calle Calderón de la Barca, principal arteria comercial y de hostelería del municipio, el Ayuntamiento de Benamaurel ha asegurado que asfaltó hace unos años un camino perimetral que conecta la carretera autonómica A-4200 con la carretera provincial GR-9108 a la altura del polígono industrial, junto al tanatorio Benamaurel.

"Este camino asfaltado está absorbiendo parte del tráfico pesado y agrícola que transcurre de una carretera a otra, pero se trata de un trazado estrecho, con curvas peligrosas y pendientes excesivas. Por tanto, se trata de una vía que no está adaptada al uso y características necesarias para absorber todo ese tráfico", han valorado. Por ello, consideran que se hace necesario, por tanto," ejecutar un proyecto que suponga la conexión efectiva entre la carretera provincial GR-9108 y la carretera autonómica A-4200 a través de una variante de la carretera provincial".

Al mismo tiempo, el Ayuntamiento de Benamaurel solicita también de la ejecución de plataformas peatonales, tanto en el tramo de la GR-9108 que une el municipio con el polígono industrial y el tanatorio, como también en el trazado de la nueva variante. Esta propuesta será llevada como moción al próximo pleno del Ayuntamiento de Benamaurel.

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