Plataforma por el tren considera que "la política local no ha estado a la altura" para defender la línea de Guadix

Granada/La plataforma provincial de Granada por el tren ha señalado en un comunicado que la estrategia indicativa para el desarrollo, mantenimiento y renovación de la infraestructura ferroviaria del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible "pone límites a nuevas líneas por criterios exclusivamente económicos y ahí la política local no ha estado a la altura para adelantarse". Según la plataforma, la política local no ha sido capaz de anticiparse a los "condicionantes" que el estudio informativo sobre la línea entre Guadix (Granada) y Lorca (Murcia) establece, indicando que actualmente no estaría justificada su reapertura.  

La organización se ha referido específicamente a un apartado del informe que señala que "el desarrollo de una nueva conexión Lorca-Guadix no contribuiría a la consecución de ninguno de los objetivos previstos en la planificación estratégica sectorial actual, y en particular, el de la potenciación de los corredores Mediterráneo y Atlántico", ya que este itinerario no forma parte de dichos corredores.

Ante esta situación, la plataforma considera que "toda Granada  junta, ciudadanía e instituciones", debería exigir al Gobierno de España que "se agoten todas las posibilidades para que el trazado Guadix-Baza-Lorca sea incluido como ramal de enlace de los Corredores Mediterráneo Central" y Litoral y por tanto, sea considerado como "parte" del mismo.

Desde la plataforma han considerado "muy desacertado" en sus conclusiones el estudio de viabilidad de la línea ferroviaria Guadix-Lorca.

"Veníamos avisando que esta línea tenía sentido vinculada al Corredor Mediterráneo y desde la política local, nacional y europea nada se ha hecho, incluso cuando hubo posibilidad de incluir nuevos trazados en la reciente modificación del reglamento europeo de la Red Transeuropea de Transportes", han mantenido.