¿Qué es la Variante de Moreda y por qué depende de ella la integración del tren en Granada?
La construcción de un ramal que una las dos líneas ferroviarias existentes cambiará el paisaje urbano del Área Metropolitana y permitirá desmontar la vía del tren en la capital, Maracena y Albolote
El coste de las alternativas seleccionadas varía entre los 292 millones de euros de la más barata a los 455 de la más cara, pero que es a la vez la que mayor utilidad tendría