Tribuna Económica
José Ignacio Castillo Manzano
La financiación autonómica, ¿Guadiana o Rubicón?
Con el respaldo de la Dirección General de Tráfico (DGT), Mettis AI presenta una solución revolucionaria para transformar la formación de conductores y mejorar la seguridad vial en España.
Gracias a un sistema propio de inteligencia artificial y sensores avanzados, esta tecnología analiza el comportamiento humano al volante, optimizando el aprendizaje y reduciendo riesgos.
En plena ronda de financiación, esta startup busca remediar uno de los mayores desafíos de la formación vial: el bajo porcentaje de aprobados en el examen práctico. Según la DGT, solo el 27% de los aspirantes aprueban a la primera.
Mettis AI permite que las autoescuelas incorporen sensores avanzados y sistemas de análisis en sus vehículos, ayudando a los instructores a detectar y corregir errores en tiempo real.
Además, su sistema actualiza automáticamente el expediente de aprendizaje de cada alumno, creando un modelo de evaluación más objetivo y efectivo.
Mettis AI se posiciona como una AI powerhouse para la conducción autónoma, con un sistema patentado capaz de identificar y evaluar el comportamiento de conductores utilizando visión por computadora y machine learning.
Esta tecnología no solo mejora el proceso de aprendizaje actual, sino que acumula datos esenciales para entrenar vehículos autónomos en el futuro, ayudándoles a interpretar y anticipar las acciones humanas con mayor precisión.
La startup ya cuenta con una patente internacional, acuerdos estratégicos con grandes grupos de autoescuelas, así como colaboraciones con instituciones académicas como la UCAM de Murcia.
Además, Mettis AI está trabajando con varias comunidades autónomas en la implementación de sistemas de evaluación para los servicios de conducción más allá de las autoescuelas y explorando aplicaciones junto a importantes aseguradoras.
“La seguridad vial comienza con una formación adecuada,” afirma Filippo Brunelleschi, CEO y cofundador de Mettis AI. “En esta primera fase, queremos resolver las largas colas para los exámenes prácticos, un problema global. Pero nuestra visión va más allá: estamos creando la base tecnológica que permitirá a los vehículos autónomos entender y anticiparse al comportamiento humano en carretera”, añade.
La empresa y la tecnología nacen en España de la mano de Alessio Calenda, COO; Álvaro Sáez Tonda, CTO; Filippo Brunelleschi, CEO; Juan Germán Tapia Perales, CPO, y Mario Marin Arnesto, CBDO.
Además de la formación vial, Mettis AI planea colaborar con instituciones gubernamentales y empresas de transporte para implementar su tecnología en programas de concienciación y seguridad vial. Este enfoque integral busca reducir accidentes y fomentar la conducción responsable.
Las fiestas de Navidad es uno de los momentos del año en los que los jóvenes aprovechan para presentarse a la prueba del carné de conducir.
Pero, según datos de la DGT, el 73% de los alumnos no pasan el examen a la primera. Una barrera que supone un desafío tanto para los futuros conductores como para las autoescuelas.
Entre las razones más comunes de los suspensos se encuentran errores técnicos, nerviosismo durante el examen, falta de preparación adecuada y el desconocimiento de normas actualizadas de tráfico.
Estos suspensos no solo afectan al bolsillo de los aspirantes, por las clases adicionales y las tasas de examen, sino que también prolongan el tiempo necesario para obtener el permiso de conducir, lo que crea listas de espera más largas.
Las autoescuelas también se ven afectadas, afrontando una creciente presión para mejorar sus métodos de enseñanza y garantizar que los alumnos estén debidamente preparados.
Además, la alta tasa de suspensos pone de manifiesto la importancia de reforzar la formación vial, ya que los errores que conducen al fracaso en los exámenes también podrían derivar en conductas peligrosas en la carretera si no se corrigen a tiempo.
“Este panorama subraya la necesidad de rediseñar los enfoques actuales de formación y evaluación en los exámenes de conducir. Más allá de mejorar las tasas de aprobación, el objetivo debe ser garantizar que los conductores estén realmente preparados para enfrentarse a los desafíos de las carreteras”, afirma Filippo Brunelleschi, CEO y Cofundador de Mettis AI.
En los últimos años, el sector de la formación vial ha comenzado a incorporar tecnologías avanzadas, para mejorar la preparación de los alumnos. Estas herramientas permiten identificar áreas de mejora personalizadas, simular situaciones reales de tráfico y ofrecer un seguimiento más preciso del progreso de cada estudiante.
Mettis AI destaca cinco beneficios que ofrece esta tecnología:
La formación vial no es solo un paso hacia la independencia y la movilidad personal, sino también un pilar fundamental para la seguridad vial colectiva. Invertir en soluciones innovadoras y en la capacitación de calidad es crucial para reducir el porcentaje de suspensos y construir un futuro con conductores más seguros y responsables.
También te puede interesar
Lo último
Tribuna Económica
José Ignacio Castillo Manzano
La financiación autonómica, ¿Guadiana o Rubicón?
La tribuna
Voto de pobreza
No hay comentarios