El Golf, un modelo que está a la venta ya con su reciente restyling y con dos carrocerías, la hatchback y la familiar, estrena una versión con la denominación 50 aniversario que coexistirá con los acabados de entrada y Style, así como el Más, a los que se suman los Life y R-Line. Más adelante también dispondrá de los GTE, GTI, GTI Clubsport y R.

Los precios con el motor 1.5 TSI 115 CV –nuevo escalón de entrada en la gama- son, en con el acabado Golf de 27.850 euros; con el Life, de 30.360 y con el Mas de 30.560, en todos los casos con cambio manual de seis velocidades. Con el motor microhíbrido de la misma potencia y cambio automático DSG de siete velocidades, con el acabado Golf cuesta 29.560 euros, con el Life se pone en 32.220; mientras que el más es, al igual que con el motor anterior, 200 euros más costoso: 32.420 euros.

El primer Golf producido salió de la cadena de montaje el 29 de marzo de 1974, lo que da pie al lanzamiento de esta versión especial conmemorativa de sus 50 años.

En cuanto a la versión 50 aniversario se distingue del resto por llantas de 18" de diseño diferencial, logotipo "50" en las molduras de entrada, volante y pilar B exterior.

Asimismo, y por un sobrecoste de 650 euros respecto al Style, cuenta con equipamiento funcional adicional que Volkswagen valora en 5.500 euros. Este incluye los faros el IQ. Light, es decir, los delanteros con leds matriciales con asistente de luces dinámico y pilotos traseros también con leds, el 3D, la visión perimetral a través de cuatro cámaras, el sistema de navegación Discover con pantalla de 12,9”, el cierre, apertura y arranque sin necesidad de llave, la alarma antirrobo, el paquete Invierno que incluye asientos delanteros y volante calefactados, así como los pedales y reposapié izquierdo en acero inoxidable cepillado.

De este modo, la versión especial 50 Aniversario se pone a la venta con el motor 1.5 TSI de 150 CV por 35.790 euros y con el eTSI mHEV de 115 CV, por 36.880; mientras que si se trata de la versión microhíbrida de 150 CV, también con la caja DSG7, cuesta 37.650 euros. Más adelante se ofrecerá con motores 2.0 TDI de 115 y 150 CV, así como con el sistema de propulsión híbrido enchufable de 204 CV.